Jak sprzedawać części tak, żeby klient trafił za pierwszym razem?
W częściach zamiennych pomyłka kosztuje podwójnie: zwrot towaru i klient, który drugi raz już nie zamówi. Dlatego sklep musi rozumieć numery. Wpisujesz indeks producenta, numer OE, EAN albo numer zamiennika i trafiasz na tę samą część. Filtry pokazują to, co mechanik naprawdę sprawdza: napięcie, liczbę rowków koła pasowego, kierunek obrotu, średnicę.
Przy produkcie widać, do jakich aut i maszyn pasuje. A kto nadal nie jest pewien, pyta handlowca prosto z karty produktu, zamiast dzwonić i dyktować numer przez telefon.
Chcesz mieć sklep jak Autodoc? Stworzymy go dla Ciebie.
Jak działamy?
Zaczynamy od danych, bo w częściach to one sprzedają. Sprawdzamy, skąd biorą się indeksy, zamienniki i zastosowania: z plików od hurtowni, z katalogów producentów czy z głowy najlepszego handlowca. Potem układamy katalog tak, żeby kilkaset tysięcy pozycji dało się przeszukać w sekundę. Sklep łączymy z hurtowniami, BaseLinkerem, marketplace’ami i kurierami, żeby ceny i stany aktualizowały się same. Na końcu dokładamy to, czego brakuje w gotowych szablonach, a co w tej branży robi różnicę.
Twoja wizja – nasza technologia
Warsztat zamawia inaczej niż kierowca. Kierowca dostaje prostą ścieżkę: wybiera auto albo maszynę, widzi tylko pasujące części, a licznik przy koszyku podpowiada, ile zostało do dzisiejszej wysyłki. Warsztaty i hurtownie po zalogowaniu widzą ceny netto, rabaty ilościowe i własne cenniki, a zamawiają wprost po indeksie. Pokazujemy też części składowe, więc regenerator kupi sam regulator napięcia zamiast całego alternatora. Sprzedajesz za granicą? Dokładamy kolejne języki i waluty.
Opinie naszych Klientów
